Atelier Remorque Assistée

Projet de conception d'une remorque pour les usages quotidiens de transport de marchandises

Difficulté

Difficile

Durée

90 jour(s)

Coût

400 EUR (€)

Sommaire

Licence : Attribution (CC BY)

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Mot(s)-clé(s) : remorque, marchandises, vélo, bicylclette, moteurs, assistance

Pourquoi une remorque assistée ? Cas d'usage proposé: courses hebdomadaire pour une famille de 4 personnes:

Utilisable avec un vélo normal. Lors de courses, seul le vélo reste dehors. Utiliser un vélo classique réduit le risque et l'impact en cas de vol.
Avec timon, qui permet de tirer aussi le chariot à la main. Pratqiue pour circuler dans le magasin en laissant uniquement le vélo à l’extérieur.
Attention à la largeur aux passage des caisses (55 cm).
Idéalement, le chariot peut être tiré à la main sans assistance, ou avec activation d'une assistance réduite si la traction devient difficile (montée, poids).
- impose 2 roues + une roulette de stabilité escamotable
Le plus: l'activation de l'assistance est automatique en fonction de la traction appliquée par le vélo ou par la main. A valider.

Les bonus:

Avantage de la remorque, elle permet de supporter un panneau solaire. Plus besoin du secteur pour charger la batterie.
Le panneau solaire doit pouvoir être retiré facilement. Utile pour partir faire ses courses et pouvoir tirer ensuite le chariot à la main.
- autre option, le panneau est intégré à un couvercle facilement basculable sans gène
- le couvercle peut permettre avec un verrou de protéger le contenu
Besoin d'un design tendance, important pour l'effet "wouah" et l'adhésion

Choix à préciser:

taille des roues: plus petites, plus adaptées au magasins
Solution pour le différentiel
motorisation
amortissement
Volume/poids en charge
Solution pour éviter tout entraînement non voulu (le chariot entraîne le vélo en virage ou en freinage)

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