Atelier Remorque Assistée : Différence entre versions

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* taille des roues: plus petites, plus adaptées au magasins
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* taille des roues: plus petites plus adaptées au magasins, ou plus grandes pour des terrains plus variables
 
* Solution pour le différentiel
 
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Version du 28 février 2021 à 18:53

Une Technique de avatarSylvain dans les catégories Électronique, Énergie, Robotique, Transport, Projet de Groupe. Dernière modification le 14/05/2024 par Sgiraud.

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Projet de conception d'une remorque pour les usages quotidiens de transport de marchandises

Difficulté
Difficile
Durée
90 jour(s)
Coût
300 EUR (€)
Licence : Attribution (CC BY)

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Introduction

Pourquoi une remorque assistée ?

Qui utilise régulièrement un VAE, vélo à assistance, sait que cette aide augmente fondamentalement la fréquence d'utilisation de ce mode de transport. Pas besoin d'être "en grande forme" ou de se limiter à des trajets courts et horizontaux. Le trajet même long n'est plus un acte sportif. Plus de "petites excuses", et en plus un grand plaisir à se déplacer à l'air libre, vite et sans effort.

Reste une limitation importante qui rend le vélo peu non adapté: la capacité de transport.

Et si ajouter une assistance à une remorque, permettait une amélioration comparable, même avec un vélo classique?

Cas d'usage proposé: courses hebdomadaires pour une famille de 4 personnes:

  • Utilisable avec un vélo normal. Lors de courses, seul le vélo reste dehors. Utiliser un vélo classique réduit le risque et l'impact en cas de vol.
  • Avec timon, qui permet de tirer aussi le chariot à la main. Pratqiue pour circuler dans le magasin en laissant uniquement le vélo à l’extérieur.
  • Attention à la largeur aux passage des caisses (55 cm).
  • Idéalement, le chariot peut être tiré à la main sans assistance, ou avec activation d'une assistance réduite si la traction devient difficile (montée, poids).
    • impose 2 roues + une roulette de stabilité escamotable
  • Le plus: l'activation de l'assistance est automatique en fonction de la traction appliquée par le vélo ou par la main. A valider.

Les bonus:

  • Avantage de la remorque, elle permet de supporter un panneau solaire. Plus besoin du secteur pour charger la batterie.
  • Le panneau solaire doit pouvoir être retiré facilement. Utile pour partir faire ses courses et pouvoir tirer ensuite le chariot à la main.
    • autre option, le panneau est intégré à un couvercle facilement basculable sans gène
    • le couvercle peut permettre avec un verrou de protéger le contenu
  • Besoin d'un design tendance, important pour l'effet "wouah" et l'adhésion

Liste des matériaux

Liste des outils

Etape n°1 - Les choix

Choix à préciser:

  • taille des roues: plus petites plus adaptées au magasins, ou plus grandes pour des terrains plus variables
  • Solution pour le différentiel
  • motorisation
  • amortissement
  • Volume/poids en charge
  • Solution pour éviter tout entraînement non voulu (le chariot entraîne le vélo en virage ou en freinage)

Notes et références

Recherches sur le sujet: