Réparer un appareil électronique simple Step Content

De HATLAB

  • Après démontage du boitier prise, on voit
    Après démontage du boitier prise, on voit que le 220V arrive sur la carte et qu'il n'y a aucun transformateur. Au lieu de ça, le courant traverse un gros composant jaune, et arrive à l'entrée d'un pont de diode. Dans le circuit, on voit un gros cube noire marqué 24V: c'est le relai. Il ouvre ou ferme le circuit 220V de la prise commandée. Le composant jaune est une capacité dont le but est de faire chuter la tension alternative à ~24V, tension qui correspond au besoin du relai. Ainsi, pas besoin de transfo. Après cette chute, le pont de diode "redresse" le courant pour qu'il soit continu (carré noire marqué aux 4 coins : - + et ~ ~. Le circuit montre aussi une pile NIMH rechargeable, et des fils qui partent vers l'afficheur déporté (photo du dessous). A ce stade, pas besoin de démonter l'afficheur qui a marché tant que la pile était chargée.
    i a marché tant que la pile était chargée.
  • Et voilà, ça marche :-) Branché, sur le 220V, j'entends le bruit du relai lorsque j'appuie sur la commande. Ma prise télécommandée préférée est repartie pour une nouvelle vie.
  • L'appareil ne contrôle plus la prise qui reste en position OFF en permanence. L'afficheur fonctionne, mais on entend plus le relai lors du changement d'état comme avant: un léger "click".
  • Nouveau test, cette fois on peut monter à 24V. Tout se passe bien. Après quelques minutes, l'écran LCD s'allume !
  • Reste à extraite la fautive, vérifier la r
    Reste à extraite la fautive, vérifier la référence, et la remplacer. Ici , c'est une Zener 24V, bien sûr. Facile à trouver sur des circuits "à la poubelle". Astuce: Pour obtenir une Zener de 24V, on peut assembler en série 2 Zener dont la somme est 24V. Ici, je prends 1 de 16V et une de 10V! (Ok, ça fait 26V, mais ça ira bien). Attention, les Zener, c'est fragile, c'est du verre. En plus c'est tout petit. Un coup de vent, et pas moyen de les retrouver par terre. J'ai testé!
    en de les retrouver par terre. J'ai testé!
  • Une fois la prise branchée, aux bornes de
    Une fois la prise branchée, aux bornes de la capacité jaune, il y a bien une forte tension, environ 225V~ (Attention !). Mais à l'entrée et la sortie du pont, la tension est très faible: environ 1V (bornes vertes). Bien trop peu pour le relai ou même pour charger la batterie de 1.2V. (La photo montre la mesure à l'entrée, pas à la sortie du pont)
    esure à l'entrée, pas à la sortie du pont)

 

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